Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning Afsnit III

Stk. 2 Skilt om blafferopsamlingssted må ikke opsættes, hvor bestemmelserne i færdselsloven §§ 28 og 29 gælder, og i øvrigt ikke, hvor der med afmærkning er angivet, at standsning eller parkering er forbudt.

Stk. 3 Skilt om blafferopsamlingssted skal være 30 x 70 cm og skal være opsat på selvstændig stander, som placeres i bagkant af fortov eller yderrabat. Skiltet om blafferopsamlingssted må ikke opsættes på eller i forbindelse med anden afmærkning.

Stk. 2 Der skal være kontinuitet i vejvisningen. Det betyder, at vejvisningsmål, der en gang er vist på en tavle, skal vises på alle efterfølgende tavler af denne kategori på ruten, indtil målet er nået, jf. dog § 363.

Stk. 3 Vejvisningen i et kryds skal være entydig. Der må således ikke i et kryds vejvises til samme mål ad to retninger, medmindre det af vejvisningen fremgår, at de to vejvisninger henvender sig til forskellige trafikanter.

Stk. 4 Hvis der er servicesymboler på tavler, skal symbolernes bevægelsesretning være i overensstemmelse med den vejviste retning, jf. dog stk. 5.

Stk. 5 Ved ligeudvejvisning orienteres symbolet dog mod venstre. M 12 Lufthavn orienteres opad.

Stk. 6 Er der indsat mere end ét servicesymbol på en tavle, skal de anvendte symboler have samme højde.

Stk. 2 Tilsvarende inddeler nærmålene de i stk. 1, nævnte afsnit i underafsnit, og der må inden for disse ikke anføres lokalmål, der er beliggende efter nærmeste nærmål.

Stk. 2 Til vejforløb på orienteringstavler anvendes materialetype 2.

Stk. 3 Til ubelyste portaltavler anvendes materialetype 4, jf. bilag 1.

Stk. 4 Til pilvejvisere anvendes materialetype 3, jf. § 294.

Stk. 5 Færdselstavler anbragt i vejvisningstavler udføres med materialetype og farver, som anført i kapitel 2 i bekendtgørelse om vejafmærkning og kapitel 5 i denne bekendtgørelse.

Stk. 6 Til rutenumre L 41-44 anvendes materialetype 4.

Stk. 2 Afstanden fra kanten af cykel- og fællessti til nærmeste punkt af tavle eller stander må ikke være under 0,3 m. Denne afstand kan reduceres, såfremt der er vejudstyr tættere på kanten, og tavlestanderen ikke kan placeres mere hensigtsmæssigt, fx i bagkant af fortov.

Stk. 3 Vejvisningstavler, bortset fra pilvejvisere, jf. § 291, skal opsættes mindst 1,0 m over kørebaneniveau. Over cykelsti skal højden til tavleunderkant være mindst 2,3 m og over gangsti mindst 2,2 m.

Stk. 2 Ved vejvisning på stier kan afstanden angives med en decimal.

Stk. 2 Er der på pilvejvisere F 11, F 12 og F 14 også et rutenummer, placeres dette dog nærmest roden.

Stk. 2 Pilvejvisere over hinanden skal vise i samme retning og være lige lange.

Stk. 2 På frakørselsvejvisere skal en servicetavle, der har tilknytning til et geografisk navn, placeres foran navnet, men efter et eventuelt rutenummer, der har tilknytning til navnet.

Stk. 3 På frakørselsvejvisere må kun anvendes service- tavle M 9 Erhvervs- og containerhavn, M 11 Færge, M 12 Lufthavn, M 13 Jernbanestation, M 13,1 S-tog, M 13,2 Metro, M 13,3 Letbane, M 14 Busterminal, M 15 Transportcenter og M 16 Parker og rejs.

Stk. 2 Deltavlen med vejvisning ligeud skal placeres øverst, og kørselsretningen vises ved en lodret, opadrettet pil til venstre i tavlen.

Stk. 3 Deltavlen med vejvisning til venstre skal placeres derunder, og svingningen vises ved en vandret pil til venstre i tavlen.

Stk. 4 Deltavlen med vejvisning til højre skal placeres nederst, og svingningen vises ved en vandret pil til højre i tavlen.

Stk. 5 Øvrige deltavler samt deltavler med midlertidig vejvisning anbringes sammen med anden vejvisning i samme retning.

Stk. 6 Inden for hver vejvisningsretning opsættes eventuel vejvisning til motorveje øverst, dernæst følger anden geografisk vejvisning og derefter servicevejvisning. Henvisende punkteret ramme skal opsættes under fuldt optrukken ramme.

Stk. 7 På tabelvejvisere kan servicetavle for terminalmål anvendes, dog kan M 15 Transportcenter suppleres med teksten »Transportcenter«.

Stk. 8 På tabelvejvisere kan servicetavle for kommercielle mål anvendes med eller uden tekst, jf. dog § 363.

Stk. 2 Pilene i stk. 1, skal placeres ved siden af vejvisningsmålene.

Stk. 3 Hvor en knækket pil kan give anledning til, at trafikanter svinger for tidligt, kan anvendes nedadvendte pile (vognbanepile).

Stk. 2 På diagrammet skal den vej, der køres på, begynde nederst på tavlen, og diagrammet skal på dette sted gengives lodret.

Stk. 3 Diagrammet må ikke være i modstrid med prioritetsforholdene. På veje med ubetinget vigepligt vises vejen, der har vigepligt, med en smallere streg end primærvejen.

Stk. 4 Ved rundkørsler og i kryds hvor vigepligt ikke ønskes vist, vises diagrammet dog med lige tykke streger.

Stk. 5 Der må ikke vises mere end én rundkørsel på en diagramorienteringstavle.

Stk. 6 Servicetavle for terminalmål kan anvendes. M 15 Transportcenter suppleres med teksten »Transportcenter«.

Stk. 7 Servicetavle M 21 Førstehjælp kan anvendes.

Stk. 2 På G 18 må der ikke anvendes servicetavler, bortset fra servicetavler for terminalmål M 9, M 11, M 12, M 13,

Stk. 3 Servicetavle M 21 Førstehjælp må anvendes uden tekst.

Stk. 2 Deltavlen med vejvisning ligeud skal placeres øverst, og kørselsretningen vises ved en lodret, opadrettet pil til venstre i tavlen.

Stk. 3 Deltavlen med vejvisning til venstre skal placeres derunder, og svingningen vises ved en knækket pil til venstre i tavlen.

Stk. 4 Deltavlen med vejvisning til højre skal placeres nederst, og svingningen vises ved en knækket pil til højre i tavlen.

Stk. 5 Inden for hver vejvisningsretning opsættes eventuel vejvisning til motorveje øverst, dernæst følger anden geografisk vejvisning og derefter servicevejvisning. Henvisende punkteret ramme med rutenummer skal opsættes under fuldt optrukken ramme med rutenummer.

Stk. 2 Stedtavler skal placeres i vejens højre side umiddelbart før den lokalitet, tavlen skal informere om.

Stk. 3 Versalhøjden må ikke overstige 170 mm.

Stk. 2 Regionsgrænsetavler placeres umiddelbart på eller ved regionsgrænsen.

Stk. 3 Regionsgrænsetavler må ikke ophænges over kørebanen.

Stk. 4 Tavlerne må ikke belyses særskilt.

Stk. 2 Tavlerne må ikke ophænges over kørebanen.

Stk. 3 Tavlerne må ikke belyses særskilt.

Stk. 2 Tavlen må kun anvendes til nationalparker, der er udpeget og godkendt i henhold til lov om nationalparker.

Stk. 3 Versalhøjden på nationalparktavle må ikke overstige 143 mm.

Stk. 4 H 49 må ikke anvendes på motorveje.

Stk. 2 Tavlen må kun anvendes til naturparker, der er udpeget og godkendt i henhold til mærkningsordningen »Danske Naturparker«.

Stk. 3 Versalhøjden på naturparktavle må ikke overstige 143 mm.

Stk. 4 H 49,1 må ikke anvendes på motorveje.

Stk. 2 Tavlerne må ikke ophænges over kørebanen.

Stk. 3 Tavlerne må ikke belyses særskilt.

Stk. 2 Der anvendes fuldt optrukken ramme på veje, der fører hen til ruten, hvis sådanne veje er så korte, at de har karakter af tilkørsel eller rampe.

Stk. 3 Rutenummeret skal anføres i punkteret ramme (henvisende rutenummer), hvis vejen, på hvilken vejvisningstavlen står, fører hen til den pågældende rute.

Stk. 4 Ved tilkørsler til veje med ubrudt midterrabat skal hovedretningen (n, s, ø eller v) anføres, hvis fjernmålet udelades fra det sted, hvor der kun er tilkørsel i én retning.

Stk. 2 På primære rutenumre skal den gule bund være udført med materialetype 4. De sorte tal og rammer skal være diffust reflekterende (materialetype 2).

Stk. 3 På sekundære rutenumre skal den hvide bund være udført med materialetype 4. Sorte tal og rammer skal være diffust reflekterende (materialetype 2).

Stk. 2 Den grøn/hvide vejvisning med motorvejssymbolet E 42 skal anvendes senest i det sidste kryds, hvor trafikanten skal vælge mellem at fortsætte kørslen mod sit mål ad almindelig vej eller ad motorvej.

Stk. 2 Vejvisningstavler må ikke indeholde mere end 4 vejvisningsmål.

Stk. 2 I øvrigt anvendes følgende skriftstørrelse (versalhøjde):

• 1) 340 mm.

• 2) 405 mm.

• 3) 480 mm.

• 4) 570 mm.

Stk. 2 Tavlerne kan dog udføres som indefra belyste tavler.

Stk. 2 Højden fra kørebanekant til underkant på tavler ved siden af kørebanen skal være mindst 2,2 m.

Stk. 2 Under portaltavler skal der være et område på mindst 4,5 m, som er frit for faste genstande (fritrumsprofilet).

Stk. 2 Såfremt der på en vejstrækning er begrænsninger vedrørende vægt eller dimension, og trafikanten ikke kan undgå disse, hvis vejvisningstavlernes anvisning følges, kan forbudstavlerne C 31 Totalvægt til C 43 Køretøjslængde anvendes på vejvisningstavlerne I 11 Frakørselsvejviser 0-m tavle til I 18 1500 m frakørselstavle i motorvejskryds samt vognbane- og orienteringstavlerne J 11 Anviste vognbaner til J 13 Diagramorienteringstavle for motorveje.

Stk. 3 På vejvisningstavler ved terminaler og grænseovergange kan følgende tavler anvendes:

• 1) C 23,1 Lastbil forbudt.

• 2) C 23,2 Bus forbudt.

• 3) C 23,3 Kørsel med farligt gods forbudt.

• 4) C 92 Passage uden stop forbudt.

• 5) E 22,1 Anbefalet rute for lastbiler.

• 6) E 22,2 Anbefalet rute for køretøjer med farligt gods.

  • I) Vejvisning og stedsangivelse på motorvej

Stk. 2 Når I 11 Frakørselsvejviser 0-m tavle bruges som portaltavle skal den hænges op over frakørselsbanen i det tværsnit, hvor frakørselsbanen er etableret i fuld bredde.

Stk. 3 Hvor frakørslen er 2-sporet, skal portaltavler placeres i det tværsnit, hvor det første spor er etableret i fuld bredde.

Stk. 2 Ansøgning om nye turistoplysningstavler, der etableres efter 1. januar 2018, indsendes til Vejdirektoratet og behandles to gange pr. år.

Stk. 3 Tavlernes placering skal trafiksikkerhedsmæssigt godkendes af Vejdirektoratet.

Stk. 4 K 30 Turistoplysningstavle må kun anvendes med Vejdirektoratets godkendelse efter indstilling fra regionale udvalg udpeget af transportministeren. Såfremt der skal prioriteres mellem flere seværdigheder eller attraktioner ved samme motorvejsfrakørsel foretages prioriteringen af det aktuelle regionale udvalg.

Stk. 5 De regionale udvalg kan i særlige tilfælde indstille, at Vejdirektoratet bør betale for opsætningen af K 30 Turistoplysningstavle.

Stk. 6 Den udpegede seværdighed skal opfylde følgende krav:

• 1) Den skal være udpeget enten som Unesco verdensarvsmonument, som nationalpark, som national seværdighed eller attraktion eller være en seværdighed eller attraktion, som er udpeget af det regionale udvalg.

• 2) Den udpegede seværdighed eller attraktion skal være beliggende indenfor en afstand på 15 km fra nærmeste motorvej. Køreafstanden måles fra midten af broen, hvor motorvejen skærer det øvrige vejnet, langs den aktuelle rute til indkørslen til seværdigheden eller attraktionen. Det regionale udvalg kan dog indstille en seværdighed eller attraktion af en vis tyngde, fx Unesco verdensarvsmonument eller nationalpark, der er beliggende længere væk, jf. dog § 350.

• 3) Der kan ikke opsættes K 30 Turistoplysningstavle ved motorvejsfrakørslerne på eller til seværdigheder og attraktioner beliggende inden for området afgrænset af rute E 20 fra frakørsel nr. 15 Lufthavn Ø til motorvejskryds Avedøre og af rute E 47 fra motorvejskryds Avedøre til Motorvejskryds Kgs. Lyngby.

• 4) En tilladelse er tidsbegrænset til 20 år. Det gælder for nye tilladelser efter 1. januar 2018.

Stk. 7 K 30 Turistoplysningstavle designes af Vejdirektoratet. Tavler med Unesco verdensarvsmonumenter suppleres med en undertavle med logo og teksten »UNESCO«. Teksten placeres til højre for logo. K 30 Turistoplysningstavle suppleres med en undertavle nederst med teksten »Distance« samt kilometerangivelse til beliggenheden for seværdigheden eller attraktionen, når seværdigheden eller attraktionen er beliggende mere end 15 kilometer fra motorvejen. Teksten centreres på undertavlen. Tavlerne må derudover ikke indeholde yderligere symboler eller anden information.

Stk. 8 Der kan kun skiltes med K 30 Turistoplysningstavle til samme seværdighed eller attraktion fra ét tilslutningsanlæg på motorvejsnettet. Der må opstilles én tavle pr. frakørsel i hver kørselsretning. For hver seværdighed eller attraktion må der højst opstilles 2 tavler på hele motorvejsnettet. For Unesco verdensarvsmonumenter og nationalparker kan der dog opstilles turistoplysningstavler fra flere tilslutningsanlæg.

Stk. 2 Der må ikke vejvises til parkeringspladser, der ikke har offentlig adgang.

Stk. 2 Servicevejvisninger omfatter trafikalt begrundet servicevejvisning, kommerciel servicevejvisning og informationstavler, jf. stk. 3 og 4.

Stk. 3 Servicevejvisning til trafikalt begrundet terminalmål er M 9 Erhvervs- og containerhavn, M 11 Færge, M 12 Lufthavn, M 13 Jernbanestation, M 13,1 S-tog, M 13,2 Metro, M 13,3 Letbane, M 14 Busterminal, M 15 Transportcenter og M 16 Parker og rejs.

Stk. 4 Servicevejvisning til kommercielle servicemål er attraktioner, seværdigheder, serviceanlæg, overnatningsmål, offentlige og private virksomheder og lignende.

Stk. 2 Nye servicetavler kan designes efter behov, jf. § 383. Listen over godkendte servicetavler findes på Vejdirektoratets hjemmeside.

Stk. 2 Klagefristen er 4 uger fra den dag afgørelsen er meddelt den pågældende, jf. § 132, stk. 3, i lov om offentlige veje, og § 87, stk. 4, i lov om private fællesveje.

Stk. 3 Afgørelser truffet af Vejdirektoratet efter stk. 1, kan ikke indbringes for transportministeren, jf. § 6, stk. 2, i bekendtgørelse om Vejdirektoratets opgaver og beføjelser.

Stk. 2 Klagefristen er 4 uger fra den dag afgørelsen er meddelt den pågældende.

Stk. 2 I vejmyndighedens vurdering skal indgå prioritering og udvælgelse af servicemål i det enkelte vejkryds. Det gælder uanset antallet af vejvisningsmål. Vejmyndigheden kan afvise kommerciel servicevejvisning, hvis der er tale om virksomhed, der understøtter retsstridige formål, er åbenlyst anstødelig eller hvor andre helt særlige omstændigheder taler imod.

Stk. 3 Al servicevejvisning skal udføres med servicetavler, jf. §§ 293, 295, 296, 300 stk. 3, 301 stk. 7 og 8, 306, 308, 312 stk. 6 og 314, stk. 2.

Stk. 4 For kommerciel servicevejvisning kan der kun vejvises på F 13 Pilvejviser og F 18 Tabelvejviser.

Stk. 5 Følgende servicetavler kan opsættes som selvstæn- dige tavler: M 17, M 18, M 21, M 22, M 24, M 34, M 45, M 47 og M 61.

Stk. 6 Kommerciel servicevejvisning samt den trafikalt begrundet servicevejvisning med M 15 Transportcenter kan suppleres med tekst, jf. dog §§ 363 og 367.

Stk. 2 På F 13 Pilvejvisere og F 18 Tabelvejvisere angives afstand i hele kilometer fra vejvisningsstedet til målet.

Stk. 2 Der må ikke anvendes andre symboler end dem, der er godkendt af Vejdirektoratet til servicetavler til kommercielle servicemål.

Stk. 3 Der må ikke anvendes virksomhedslogo.

Stk. 4 Den i stk. 1 nævnte tekst er normalt på dansk, dog kan »Told« samtidig angives »Toll«.

Stk. 2 Hvor servicetavler anvendes på portaltavler anvendes materialetype 4.

Stk. 3 Sorte symboler udføres med materialetype 2.

Stk. 4 På tavler med blå eller grøn bund skal servicetavlerne udføres uden blå rand, og det hvide midterfelt inklusive symbol udføres i normalstørrelsen.

Stk. 2 Når servicemålet er beliggende uden for tættere bebygget område afmærket med færdselstavle E 55, og hvor en sekundær rute ender blindt, kan der vejvises fra det vejkryds, hvor den sekundære rute afgrener fra eller krydser anden rutenummereret vej.

Stk. 3 Når servicemålet er beliggende uden for tættere bebygget område afmærket med færdselstavle E 55, og servicemålet ligger med lige lang afstand, eller inden for 2 kilometer mellem to rutenummererede eller flere rutenummererede veje, så kan der vejvises med én servicetavle i ét vejkryds på hver af de to rutenummererede veje. Køreafstanden måles langs den aktuelle rute til indkørslen til målet.

Stk. 2 Når servicetavler er suppleret med tekst, skal denne vises på alle efterfølgende tavler af denne kategori på ruten, indtil målet er nået, jf. dog §§ 362, 363 og 367.

Stk. 2 Betalingen, som vejmyndigheden opkræver efter §§ 376-383, må ikke overstige omkostningerne ved ordningen for kommerciel servicevejvisning og turistoplysningstavler.

Stk. 3 Vejmyndigheden skal kunne dokumentere omkostningerne, som opkræves efter §§ 376-383.

Stk. 2 Administration, jf. stk. 1, omfatter blandt andet registrering af ansøgning, indhentelse af oplysninger, vurdering af ansøgning, herunder vurdering af vej- og trafikforhold samt koordinering med andre vejmyndigheder.

Stk. 3 Betalingen kan opkræves ved ansøgningen, og beløbet kan fastsættes som et gennemsnit af vejmyndighedens udgifter til administration i forbindelse med ansøgninger om kommerciel servicevejvisning.

Stk. 4 Betalingen refunderes ikke, selv om vejmyndigheden ikke godkender ansøgningen om kommerciel servicevejvisning.

Stk. 2 Vejmyndigheden kan kræve beløbet betalt før etablering af vejvisningen bliver påbegyndt.

Stk. 2 Vejmyndigheden kan kræve beløbet betalt før etablering og samtidig med betalingen i henhold til § 378.

Stk. 2 Drift og vedligeholdelse omfatter græsslåning, afvaskning af tavlen samt administration i forbindelse med opkrævning af betalingen. Opkrævningen skal ske periodisk, fx én gang årlig, og beløbet kan fastsættes som et gennemsnit af vejmyndighedens drifts- og vedligeholdelsesudgifter i forbindelse med den kommercielle servicevejvisning.

Stk. 2 Vejmyndigheden skal, forinden reparation eller udskiftning af tavlen igangsættes, underrette tavleejeren om den forestående reparation eller udskiftning og spørge tavleejeren, om denne ønsker vejvisningen opretholdt.

Stk. 2 Vejmyndigheden kan kræve rykkergebyr for erindringsskrivelserne, jf. lov om offentlige veje § 134, stk. 6.

Stk. 3 Hvis betalingen stadig ikke erlægges efter mindst 2 erindringsskrivelser, kan vejmyndigheden uden yderligere varsel fratage virksomheden retten til servicevejvisning og nedtage tavlen, jf. lov om offentlige veje § 134, stk. 7.

Stk. 2 Til erhvervs- og containerhavne, bilfærgehavne, lufthavne, jernbanestation, S-tog, metro, letbane, busterminal, transportcenter og park og rejs kan vejvises fra nærmeste rutenummererede vej, eller som anført i Fjern- og nærmålskataloget, jf. cirkulære om rutenummerering af det danske vejnet og omlægning af hovedvejsnettet. Fjern- og nærmålskataloget findes på Vejdirektoratets hjemmeside.

Stk. 3 Til en bilfærgehavn vejvises med det geografiske navn på bilfærgens afgangsby uden M 11 Færge, indtil denne er nået.

Stk. 4 I bilfærgens afgangsby kan vejvises til bilfærgens destination.

Stk. 5 Vejvisning til færger, der alene betjener cyklende og gående skal ske med M 10 Færge for cyklende og gående, jf. stk. 3 og 4.

Stk. 2 Der må kun vejvises med servicetavle M 21 Førstehjælp til døgnåbne skadestuer, som kan yde førstehjælp.

Stk. 2 Servicevejvising til industriområder skal ske med servicetavle M 57 Industriområde. Hvis industriområdet har et navn angives dette på vejvisere sammen med M 57, jf. dog § 363.

Stk. 2 Der kan vejvises til hytter med dag til dag udlejning, campingplads, samt til vandrerhjem, hotel, kro eller motel.

Stk. 3 Til følgende mål kan vejvises med en række servicetavler samlet i en F 13 Pilvejviser eller F 18 Tabelvejviser:

• 1) M 31 Campingplads.

• 2) M 32 Campingplads for autocampere.

• 3) M 33 Campinghytter.

• 4) M 41 Vandrerhjem.

• 5) M 42 Hotel.

Stk. 2 M 32 Campingplads for autocampere kan dog også anvendes i større byer som vejvisning til lokaliteter, hvor overnatning med autocampere er tilladt.

Stk. 2 Når der vejvises til offentlige virksomheder, herunder institutioner, vejvises med servicetavle på F 13 Pilvejviser eller F 18 Tabelvejviser. Servicemålene er eksempelvis desuden:

• 1) Postbutik.

• 2) Telefon.

• 3) Bilværksted og lignende.

• 4) Tankanlæg.

• 5) Knudepunkt (Fælles transportform).

• 6) Rasteplads.

• 7) Restaurant.

• 8) Cafeteria.

• 9) WC.

• 10) Tømningsplads for kemiske toiletter.

• 11) Turistinformation.

Stk. 2 Den selvstændige kommercielle servicetavle M 18 kan kun anvendes som markering af ét centralt sted på parkeringspladsen eller terminalen, hvorfra fælles transportform er mulig.

Stk. 3 M 18 kan anvendes i F 13 pilvejviser og F 18 tabelvejviser, jf. dog § 365.

Stk. 4 M 18 kan desuden i miniatureudgave indsættes sammen med øvrige oplysninger om trafikafvikling, fx køretider, ruter og zoner på trafikoplysningssteder.

Stk. 2 Andre vige- og parkeringspladser skal afmærkes med E 33 Parkering.

Stk. 3 Til rasteplads, beliggende ved en sidevej tæt på en overordnet vej, kan der vejvises fra den overordnede vej.

Stk. 2 Tavlen må ikke anvendes, hvis der i forvejen er afmærket med servicetavle M 43 Restaurant.

Stk. 2 Hvis toilettet er indrettet for handicappede, skal tavlen forsynes med handicapsymbol.

Stk. 2 Servicetavle M 61 skal opsættes ved indkørslen til rastepladsen, uanset om M 61 Informationstavle står inden for eller uden for tættere bebygget område afmærket med færdselstavle E 55.

Stk. 2 Når M 61 anvendes til at angive indendørs bemandet information kan den opsættes ved nærmeste større vej, hvor vejmyndigheden finder det påkrævet.

Stk. 2 Klagefristen er 4 uger fra den dag afgørelsen er meddelt den pågældende.

Stk. 2 Der må kun vejvises til døgnåbne skadestuer, som kan yde førstehjælp.

Stk. 3 M 16 Parker og rejs må kun anvendes fra én og nærmeste motorvejsfrakørsel, når parkeringspladsen til terminalen ligger nærmere end 5 kilometer fra motorvejen, og der er tilstrækkelige parkeringspladser.

Stk. 2 Transportcentret skal endvidere:

• 1) have karakter af et sted eller anlæg, hvor der foretages godshåndtering,

• 2) kunne håndtere gods og køretøjer til eller fra mere end én virksomhed og

• 3) være åben for andre virksomheder og deres gods.

Stk. 3 Køreafstanden måles fra midten af broen, hvor motorvejen skærer det øvrige vejnet, langs den aktuelle rute til indkørslen til transportcentret.

Stk. 2 Der vejvises på selvstændige servicetavler.

Stk. 2 Fra transportcentret skal der vejvises tilbage til motorvejen.

Stk. 2 Servicetavle M 21 Førstehjælp kan anvendes på I Vejvisning og Stedsangivelse på motorveje, J Vognbane- og orienteringstavler på motorveje eller på selvstændige servicetavler.

Stk. 2 Der vejvises på selvstændig servicetavle uden tekst.

Stk. 3 Køreafstanden måles fra midten af broen, hvor motorvejen skærer det øvrige vejnet, langs den aktuelle rute til indkørslen til elladeparken.

Stk. 4 Der kan på motorvejen vejvises med kommerciel servicetavle M 24,1 Lademulighed for elkøretøj. Tavlen opstilles 750 meter før frakørslen til det almindelige vejnet.

Stk. 2 Anvendelse af M 24 Tankanlæg og lignende kan kun ske såfremt følgende krav er opfyldt:

• 1) der findes tanke med brændstof til alle almindeligt forekommende motorkøretøjstyper, og

• 2) der kan købes brændstof hele døgnet.

Stk. 2 Servicetavle M 61 Informationstavle skal anvendes til at angive, at der på rastepladsen findes informationstavle.

Stk. 3 Servicetavle M 61 med tagsymbol må kun anvendes efter samråd med Dansk Turismefremmes Autorisationsordning.

Stk. 4 Der vejvises med kommercielle servicetavler M 24 Tankanlæg eller lignende, M 43 Restaurant og M 61 Information på én og samme selvstændige undertavle under servicetavle M 34 Rasteplads. På særskilt undertavle skal angives navnet på motorvejens rasteplads. Tavlen opstilles henholdsvis 0 meter, 500 meter og enten 1000 meter eller 1500 meter før rastepladsens frakørsel. Når en rasteplads har samme frakørsel som frakørslen til det almindelige vejnet, men stadig er i direkte tilknytning til motorvejen, skal servicevejvisningen i stedet forvarsles henholdsvis 250 meter og 750 meter før frakørslen.

Stk. 5 Den i stk. 4 nævnte kommercielle servicevejvisning kan forvarsles 5 kilometer før rastepladsens frakørsel på motorvejen. Tavlerne skal have den udformning, der er nævnt i 1. og 2. pkt.

Stk. 6 M 24 Tankanlæg eller lignende kan anvendes som selvstændig kommerciel servicetavle med navnet på rastepladsen. Tavlen kan anvendes ud over de i stk. 4 og 5 nævnte tilfælde én gang tidligere før motorvejens rasteplads. Der skal angives det antal kilometer, der er til den pågældende rasteplads på motorvejen.

Stk. 7 Tavlerne må ikke opsættes som portaltavler.

Stk. 2 Der må kun vejvises, hvis der tillige er en tilkørsel til motorvejen for trafik i den oprindelige færdselsretning.

Stk. 3 Der vejvises på selvstændige servicetavler.

Stk. 4 Der må ikke anvendes tekst i forbindelse med vejvisning til overnatningsmål.

Stk. 5 Køreafstanden måles fra midten af broen, hvor motorvejen skærer det øvrige vejnet, langs den aktuelle rute til indkørslen til overnatningsmålet.

Stk. 2 Offentlige færdselsarealer, der er udformet i overensstemmelse med funktionskravene i vejreglen »Færdselsarealer for alle - Håndbog i tilgængelighed«, afsnit 4, anses som tilgængelige for handicappede. Håndbogen findes på Vejdirektoratets hjemmeside.

Stk. 3 Bygninger, der er udformet i overensstemmelse med alment anerkendte funktionskrav som DS/ISO 21542:2012 »Tilgængelighed for alle« (Dansk Standard), eller tilsvarende standard anses som tilgængelige for handicappede.

Stk. 2 Tavlerne E 33 og E 23 skal være 30 x 30 cm eller 50 x 50 cm.

Stk. 3 På tavlen skal pil og køreretning for kørestol vende samme vej.

Stk. 4 Der må kun vejvises til parkeringspladser, hvor der er handicapparkeringspladser, der opfylder kravene i § 202, stk. 2.

Stk. 2 På tavlen skal pil UD 1 og køreretning for kørestol vende samme vej.

Stk. 3 Undertavler skal have samme bredde som øvrige tavler.

Stk. 2 Taktile informationstavler skal placeres ca. 1,25 m over gangarealet, målt midt på tavlen.

Stk. 3 Andre informationstavler for handicappede skal placeres 1,25 - 1,60 m over gangarealet.

Stk. 2 Mindre servicetavler kan indsættes på stivejvisere.

Stk. 2 Der skal anvendes samme identifikation på alle vejvisningstavler, der vedrører én rute. Identifikationen består alene af hvidt cykel-, fodgænger- eller vandresymbol eller en kombination heraf, på blå baggrund samt rutens nummer, navn eller logo. Nummer og logo sættes i hvid ramme.

Stk. 3 Afmærkning af en rute med logo, skal i hvert enkelt tilfælde godkendes af Vejdirektoratet. Logoet skal være hvidt, jf. dog § 441.

Stk. 4 Der kan anføres op til 4 rutenumre for cykelruter på en stirutetavle. Rutenumrene placeres over hinanden med nationale rutenumre over regionale rutenumre, som placeres over lokale rutenumre. Europæiske rutenumre placeres nederst under nationale, regionale og lokale rutenumre. For den enkelte rutetype placeres laveste nummer øverst eller til venstre for et højere nummer.

Stk. 2 Såfremt ruten forløber langs en statsvej sker udpegning, planlægning og ændring i samarbejde med Vejdirektoratet.

Stk. 3 Etablering af nye ruter samt ændring og nedlæggelse af eksisterende ruter skal indberettes til Vejdirektoratet, der lejlighedsvis ajourfører kort over ruterne.

Stk. 2 Hel eller delvis ændring af en national cykelrute skal opfylde kravene i stk. 1.

Stk. 2 Såfremt ruten forløber langs en statsvej sker udpegning, planlægning og ændring i samarbejde med Vejdirektoratet.

Stk. 2 Inden for en kommune må der ikke forekomme mere end én regional rute med samme rutenummer.

Stk. 3 Ruter, som krydser kommunegrænser, skal have samme nummer i alle kommunerne.

Stk. 4 Rutenummeret må ikke være sammenfaldende med en nærliggende vejs rutenummer, hvis det er muligt for bilister at se begge rutenumre.

Stk. 2 Logoet må ikke kunne forveksles med logoer for andre ruter.

Stk. 3 Afmærkning af en rute med logo, skal i hvert enkelt tilfælde godkendes af Vejdirektoratet.