- Side 30 -
...forestille sig situationer, for eksempel i en havn i forbindelse med læsse- eller losseoperationer, hvor både søfragtføreren og jernbanefragtføreren har godset i deres varetægt og derfor kan være ansvarlig for den samme skade. Hvilket regelsæt har da forrang frem for det andet? Ej heller denne situation er der i COTIF-CIM eller søloven taget stilling til.